• head_banner_01
  • head_banner_02

Coñecemento da industria

  • Custo da estación de carga de nivel 3: paga a pena investir?

    Custo da estación de carga de nivel 3: paga a pena investir?

    Que é a carga de nivel 3? A carga de nivel 3, tamén coñecida como carga rápida de CC, é o método máis rápido para cargar vehículos eléctricos (VE). Estas estacións poden subministrar unha potencia que vai dende os 50 kW ata os 400 kW, o que permite que a maioría dos VE se carguen significativamente en menos dunha hora, a miúdo en tan só 20-30 minutos. T...
    Ler máis
  • OCPP: Protocolo de punto de carga aberto de 1,5 a 2,1 na carga de vehículos eléctricos

    OCPP: Protocolo de punto de carga aberto de 1,5 a 2,1 na carga de vehículos eléctricos

    Este artigo describe a evolución do protocolo OCPP, actualizando da versión 1.5 á 2.0.1, destacando as melloras en seguridade, carga intelixente, extensións de funcionalidades e simplificación do código na versión 2.0.1, así como o seu papel clave na carga de vehículos eléctricos. I. Introdución do protocolo OCPP...
    Ler máis
  • Detalles do protocolo ISO15118 da pila de carga para a carga intelixente de CA/CC

    Detalles do protocolo ISO15118 da pila de carga para a carga intelixente de CA/CC

    Este artigo describe en detalle os antecedentes do desenvolvemento da norma ISO 15118, a información sobre a versión, a interface CCS, o contido dos protocolos de comunicación e as funcións de carga intelixente, demostrando o progreso da tecnoloxía de carga de vehículos eléctricos e a evolución da norma. I. Introdución da norma ISO 1511...
    Ler máis
  • Explorando a tecnoloxía eficiente de pilas de carga de CC: creando estacións de carga intelixentes para ti

    Explorando a tecnoloxía eficiente de pilas de carga de CC: creando estacións de carga intelixentes para ti

    1. Introdución á pila de carga de CC Nos últimos anos, o rápido crecemento dos vehículos eléctricos (VE) impulsou a demanda de solucións de carga máis eficientes e intelixentes. As pilas de carga de CC, coñecidas polas súas capacidades de carga rápida, están na vangarda desta trans...
    Ler máis
  • A túa guía definitiva dos cargadores de nivel 3: comprensión, custos e beneficios

    A túa guía definitiva dos cargadores de nivel 3: comprensión, custos e beneficios

    Introdución Benvidos ao noso completo artigo de preguntas e respostas sobre os cargadores de nivel 3, unha tecnoloxía fundamental para os entusiastas dos vehículos eléctricos (VE) e para aqueles que estean a considerar o cambio aos eléctricos. Tanto se es un comprador potencial, propietario dun VE ou simplemente tes curiosidade polo mundo da carga de VE, este...
    Ler máis
  • Sete fabricantes de automóbiles lanzarán unha nova rede de carga de vehículos eléctricos en América do Norte

    Sete fabricantes de automóbiles lanzarán unha nova rede de carga de vehículos eléctricos en América do Norte

    Sete grandes fabricantes de automóbiles mundiais crearán unha nova empresa conxunta de rede pública de carga de vehículos eléctricos en América do Norte. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e Stellantis uniron forzas para crear "unha nova empresa conxunta de rede de carga sen precedentes que significará...
    Ler máis
  • Por que necesitamos un cargador de dobre porto para a infraestrutura pública de vehículos eléctricos

    Por que necesitamos un cargador de dobre porto para a infraestrutura pública de vehículos eléctricos

    Se es propietario dun vehículo eléctrico (VE) ou alguén que considerou mercar un VE, non hai dúbida de que terás dúbidas sobre a dispoñibilidade de estacións de carga. Afortunadamente, agora houbo un auxe nas infraestruturas de carga públicas, con cada vez máis empresas e concellos...
    Ler máis
  • Que é o balanceo de carga dinámico e como funciona?

    Que é o balanceo de carga dinámico e como funciona?

    Ao mercar unha estación de carga para vehículos eléctricos, pode que che dixeran esta frase: Balanceo de carga dinámico. Que significa? Non é tan complicado como parece a primeira vista. Ao final deste artigo entenderás para que serve e onde se usa mellor. Que é o balanceo de carga? Antes...
    Ler máis
  • Cal é a novidade de OCPP 2.0?

    Cal é a novidade de OCPP 2.0?

    OCPP2.0, lanzado en abril de 2018, é a última versión do Protocolo Aberto de Puntos de Carga, que describe a comunicación entre os puntos de carga (EVSE) e o Sistema de Xestión de Estacións de Carga (CSMS). OCPP 2.0 baséase no socket web JSON e supón unha gran mellora en comparación co seu predecesor OCPP1.6. Agora...
    Ler máis
  • Todo o que precisa saber sobre a norma ISO/IEC 15118

    Todo o que precisa saber sobre a norma ISO/IEC 15118

    A nomenclatura oficial da norma ISO 15118 é "Vehículos de estrada: interface de comunicación entre o vehículo e a rede". Pode ser unha das normas máis importantes e con maior capacidade para o futuro dispoñibles na actualidade. O mecanismo de carga intelixente integrado na norma ISO 15118 permite axustar perfectamente a capacidade da rede coa...
    Ler máis
  • Cal é a forma correcta de cargar o vehículo eléctrico?

    Cal é a forma correcta de cargar o vehículo eléctrico?

    Os vehículos eléctricos fixeron grandes avances en canto á autonomía nos últimos anos. De 2017 a 2022, a autonomía media aumentou de 212 quilómetros a 500 quilómetros, e a autonomía segue aumentando, e algúns modelos poden incluso alcanzar os 1.000 quilómetros. Unha autonomía de cruceiro totalmente cargada...
    Ler máis
  • Potenciando os vehículos eléctricos, aumentando a demanda global

    Potenciando os vehículos eléctricos, aumentando a demanda global

    En 2022, as vendas globais de vehículos eléctricos alcanzarán os 10,824 millóns, un aumento interanual do 62%, e a taxa de penetración dos vehículos eléctricos alcanzará o 13,4%, un aumento do 5,6% en comparación con 2021. En 2022, a taxa de penetración dos vehículos eléctricos no mundo superará o 10%, e o gl...
    Ler máis