-
Cal é o novo en OCPP2.0?
OCPP2.0 lanzado en abril de 2018 é a última versión do protocolo de punto de carga aberto, que describe a comunicación entre os puntos de carga (EVSE) e o sistema de xestión de estacións de carga (CSMS). OCPP 2.0 está baseado na toma web JSON e unha enorme mellora ao comparar co predecesor OCPP1.6. Agora ...Ler máis -
Todo o que debes saber sobre o ISO/IEC 15118
A nomenclatura oficial para a ISO 15118 é "Vehículos de estrada: Vehículos a Interfaz de comunicación a rede". Pode ser un dos estándares máis importantes e a proba de futuro dispoñibles hoxe. O mecanismo de carga intelixente integrado na ISO 15118 permite coincidir perfectamente coa capacidade da rede con T ...Ler máis -
Cal é o xeito correcto de cargar o EV?
EV avanzou enormes nos últimos anos. Entre 2017 e 2022. O rango medio de cruceiro aumentou de 212 quilómetros a 500 quilómetros, e o rango de cruceiro segue aumentando e algúns modelos poden chegar a 1.000 quilómetros. Un cruceiro totalmente cargado ...Ler máis -
Enterrorar vehículos eléctricos, aumentando a demanda global
En 2022, as vendas globais de vehículos eléctricos chegarán a 10.824 millóns, un aumento interanual do 62%e a taxa de penetración de vehículos eléctricos alcanzará o 13,4%, un aumento de 5,6 PCT fronte ao 2021. En 2022, a taxa de penetración de vehículos eléctricos no mundo superará o 10%, e o GL ...Ler máis -
Analiza as solucións de carga para vehículos eléctricos
Perspectivas do mercado de carga de vehículos eléctricos O número de vehículos eléctricos en todo o mundo aumenta o día. Debido ao seu menor impacto ambiental, baixos custos de operación e mantemento e subvencións vitais do goberno, cada vez máis persoas e empresas están a escoller a compra de electric ...Ler máis -
Benz anunciou en voz alta que construirá a súa propia estación de carga de alta potencia, co obxectivo de cargadores de 10.000 eV?
No CES 2023, Mercedes-Benz anunciou que cooperará con MN8 Energy, un operador de enerxía renovable e almacenamento de baterías, e ChargePoint, unha compañía de infraestruturas de carga EV, para construír estacións de carga de alta potencia en América do Norte, Europa, China e outros mercados, cunha potencia máxima de 35 ...Ler máis -
A excesiva abastecemento temporal de novos vehículos enerxéticos, ¿aínda ten unha oportunidade EV en China?
A medida que se achega ao ano 2023, o 10.000º sobrealimentador de Tesla na China continental estableceuse ao pé da perla oriental en Shanghai, marcando unha nova fase na súa propia rede de carga. Nos últimos dous anos, o número de cargadores de EV en China mostrou un crecemento explosivo. Os datos públicos mostran ...Ler máis -
2022: gran ano para vendas de vehículos eléctricos
Está previsto que o mercado de vehículos eléctricos estadounidenses pasase de 28.24 millóns de dólares en 2021 a 137.43 millóns de dólares en 2028, cun período de previsión de 2021-2028, a unha taxa de crecemento anual composto (CAGR) do 25,4%. O 2022 foi o maior ano rexistrado para as vendas de vehículos eléctricos nas vendas de vehículos eléctricos estadounidenses ...Ler máis -
Análise e perspectivas do mercado de cargadores de vehículos eléctricos e EV en América
A análise e as perspectivas do mercado de vehículos eléctricos e do cargador EV en América, mentres que a epidemia alcanzou varias industrias, o sector do vehículo eléctrico e as infraestruturas de carga foi unha excepción. Incluso o mercado estadounidense, que non foi un destacado intérprete global, comeza a SOA ...Ler máis -
A empresa de carga chinesa Enterprise depende das vantaxes de custos no esquema no exterior
A empresa de carga chinesa Enterprise depende de vantaxes de custos no esquema no exterior Os datos divulgados pola China Asociación de Fabricantes de Automóbiles demostran que as novas exportacións de vehículos enerxéticos de China continúan a tendencia de alto crecemento, exportando 499.000 unidades nos primeiros 10 meses de 2022, un 96,7% máis ...Ler máis
