-
Custo da estación de carga de nivel 3: paga a pena investir?
Que é a carga de nivel 3? A carga de nivel 3, tamén coñecida como carga rápida de CC, é o método máis rápido para cargar vehículos eléctricos (EV). Estas estacións poden ofrecer unha potencia que varía de 50 kW a 400 kW, o que permite que a maioría dos vehículos eléctricos se carguen significativamente en menos dunha hora, moitas veces en tan só 20-30 minutos. T...Ler máis -
OCPP: protocolo de punto de carga aberto de 1,5 a 2,1 na carga de vehículos eléctricos
Este artigo describe a evolución do protocolo OCPP, actualizando da versión 1.5 á 2.0.1, destacando as melloras en seguridade, carga intelixente, extensións de funcións e simplificación de código na versión 2.0.1, así como o seu papel fundamental na carga de vehículos eléctricos. . I. Introdución de OCPP Pr...Ler máis -
Detalles do protocolo de pila de carga ISO15118 para carga intelixente AC/DC
Este documento describe en detalle os antecedentes de desenvolvemento de ISO15118, a información da versión, a interface CCS, o contido dos protocolos de comunicación, as funcións de carga intelixente, demostrando o progreso da tecnoloxía de carga de vehículos eléctricos e a evolución do estándar. I. Introdución da ISO 1511...Ler máis -
Explorando a tecnoloxía de pila de carga de CC eficiente: creando estacións de carga intelixentes para ti
1. Introdución á pila de carga de CC Nos últimos anos, o rápido crecemento dos vehículos eléctricos (EV) impulsou a demanda de solucións de carga máis eficientes e intelixentes. As pilas de carga de CC, coñecidas polas súas capacidades de carga rápida, están á vangarda deste trans...Ler máis -
A túa guía definitiva para os cargadores de nivel 3: comprensión, custos e beneficios
Introdución Benvido ao noso artigo completo de preguntas e respostas sobre cargadores de nivel 3, unha tecnoloxía fundamental para os entusiastas dos vehículos eléctricos (EV) e aqueles que estean pensando en cambiar ao eléctrico. Tanto se es un comprador potencial, como o propietario dun vehículo eléctrico ou simplemente ten curiosidade polo mundo da carga de vehículos eléctricos, este...Ler máis -
Sete fabricantes de automóbiles lanzarán unha nova rede de carga de vehículos eléctricos en América do Norte
Sete grandes fabricantes de automóbiles mundiais crearán unha nova empresa común de rede pública de carga de vehículos eléctricos en América do Norte. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e Stellantis uniron forzas para crear "unha nova empresa conxunta de rede de carga sen precedentes que significará...Ler máis -
Por que necesitamos un cargador de dobre porto para a infraestrutura pública de vehículos eléctricos
Se es propietario dun vehículo eléctrico (EV) ou alguén que considerou mercar un vehículo eléctrico, non hai dúbida de que lle preocupará a dispoñibilidade de estacións de carga. Afortunadamente, agora houbo un auxe nas infraestruturas públicas de carga, con cada vez máis empresas e municipios...Ler máis -
Que é o balance de carga dinámico e como funciona?
Cando compras unha estación de carga de vehículos eléctricos, é posible que che lanzaran esta frase. Equilibrio dinámico de carga. Que quere dicir? Non é tan complicado como parece. Ao final deste artigo entenderás para que serve e onde se usa mellor. Que é o balance de carga? Antes...Ler máis -
Cal é o novo en OCPP2.0?
OCPP2.0 lanzado en abril de 2018 é a última versión do protocolo de punto de carga aberto, que describe a comunicación entre os puntos de carga (EVSE) e o sistema de xestión de estacións de carga (CSMS). OCPP 2.0 baséase no socket web JSON e unha gran mellora en comparación co predecesor OCPP1.6. Agora...Ler máis -
Todo o que necesitas saber sobre a ISO/IEC 15118
A nomenclatura oficial da ISO 15118 é "Vehículos de estrada - Interface de comunicación de vehículo a rede". Pode ser un dos estándares máis importantes e a proba de futuro dispoñibles hoxe en día. O mecanismo de carga intelixente integrado na norma ISO 15118 fai posible combinar perfectamente a capacidade da rede con t...Ler máis -
Cal é a forma correcta de cargar o EV?
EV fixo grandes avances no seu alcance nos últimos anos. De 2017 a 2022. a autonomía de cruceiro medio aumentou de 212 quilómetros a 500 quilómetros, e a autonomía de cruceiro segue aumentando, e algúns modelos poden chegar ata os 1.000 quilómetros. Unha ruta de cruceiro totalmente cargada...Ler máis -
Potenciar os vehículos eléctricos, aumentar a demanda global
En 2022, as vendas globais de vehículos eléctricos alcanzarán os 10,824 millóns, un aumento interanual do 62%, e a taxa de penetración dos vehículos eléctricos alcanzará o 13,4%, un aumento do 5,6% en comparación con 2021. En 2022, a penetración a taxa de vehículos eléctricos no mundo superará o 10%, e o gl...Ler máis
