-
2024 LinkPower Company Group Building Activity
A construción de equipos converteuse nun xeito importante de mellorar o espírito de cohesión e cooperación de persoal. Para mellorar a conexión entre o equipo, organizamos unha actividade de construción de grupos ao aire libre, cuxa situación foi elixida no pintoresco campo, co obxectivo ...Ler máis -
LinkPower 60-240 KW DC Charger para América do Norte con ETL
DCFC rápido de 60-240kW con certificación ETL Estamos entusiasmados de anunciar que as nosas estacións de carga de última xeración, que oscilan entre os 60kWH ata a carga rápida de 240kWh, recibiron oficialmente a certificación ETL. Isto supón un fito significativo no noso compromiso de proporcionarche a caixa de seguridade ...Ler máis -
LinkPower consegue a última certificación ETL para cargadores de 20-40kW DC
Certificación ETL para cargadores de DC de 20-40kW Estamos encantados de anunciar que LinkPower acadou a certificación ETL para os nosos cargadores de 20-40kW DC. Esta certificación é un testamento do noso compromiso de proporcionar solucións de carga de alta calidade e fiables para vehículos eléctricos (EVs). Que é ...Ler máis -
Carga de dobre porto EV: o seguinte salto en infraestruturas de EV para as empresas norteamericanas
A medida que o mercado EV continúa a súa rápida expansión, a necesidade de solucións de carga máis avanzadas, fiables e versátiles volveuse crítica. LinkPower está á cabeza desta transformación, ofrecendo cargadores de dobre porto EV que non son só un paso para o futuro senón un salto cara ao operativo ...Ler máis -
Canto tarda en cargar un vehículo eléctrico? Menos tempo do que pensas.
O interese está a acelerar nos vehículos eléctricos (EVs), pero algúns condutores aínda teñen preocupación sobre os tempos de carga. Moitos pregúntanse: "Canto tempo leva cargar un EV?" A resposta é probablemente máis curta do que esperabas. A maioría dos EV poden cargar do 10% ao 80% da batería en aproximadamente 30 minutos en FA pública ...Ler máis -
Cargador de novas chegadas con deseño completo de capa de pantalla integrada
Como operador e usuario da estación de carga, ¿séntese preocupado pola complexa instalación de estacións de carga? ¿Preocúpache a inestabilidade de varios compoñentes? Por exemplo, as estacións de carga tradicionais constan de dúas capas de carcasa (dianteira e traseira) e a maioría dos provedores usan a parte traseira ...Ler máis -
Por que necesitamos cargador de dobre porto para a infraestrutura pública de EV
Se vostede é un propietario de vehículo eléctrico (EV) ou alguén que considerou mercar un EV, non hai dúbida de que terá preocupacións sobre a dispoñibilidade de estacións de carga. Afortunadamente, agora houbo un boom na infraestrutura de carga pública, con cada vez máis empresas e municipais ...Ler máis -
A empresa de carga chinesa Enterprise depende das vantaxes de custos no esquema no exterior
A empresa de carga chinesa Enterprise depende de vantaxes de custos no esquema no exterior Os datos divulgados pola China Asociación de Fabricantes de Automóbiles demostran que as novas exportacións de vehículos enerxéticos de China continúan a tendencia de alto crecemento, exportando 499.000 unidades nos primeiros 10 meses de 2022, un 96,7% máis ...Ler máis
