• head_banner_01
  • head_banner_02

Como pagar pola recarga de vehículos eléctricos: unha ollada aos pagamentos para condutores e operadores de estacións en 2025

Desbloqueando os pagos de carga de vehículos eléctricos: do toque do condutor aos ingresos do operador

Pagar a carga dun vehículo eléctrico parece sinxelo. Paras, conéctas, tocas unha tarxeta ou unha aplicación e xa estás en camiño. Pero detrás dese simple toque hai un mundo complexo de tecnoloxía, estratexia empresarial e decisións cruciais.

Para un condutor, sabercomo pagar pola carga dun vehículo eléctricotrátase de comodidade. Pero para o propietario dun negocio, o xestor de frotas ou o operador dunha estación de carga, comprender este proceso é a clave para construír un negocio rendible e preparado para o futuro.

Cortaremos o pano. Primeiro, abordaremos os métodos de pago sinxelos que emprega todo condutor. Despois, afondaremos no manual do operador: unha ollada detallada ao hardware, software e estratexias necesarias para construír unha rede de carga exitosa.

Parte 1: A guía do condutor: 3 xeitos sinxelos de pagar unha taxa

Se es condutor de vehículo eléctrico, tes varias opcións sinxelas para pagar a túa carga. A maioría das estacións de carga modernas ofrecen polo menos un dos seguintes métodos, o que fai que o proceso sexa sinxelo e predicible.

Método 1: A aplicación para teléfonos intelixentes

A forma máis común de pagar é a través dunha aplicación móbil específica. Todas as principais redes de carga, como Electrify America, EVgo e ChargePoint, teñen a súa propia aplicación.

O proceso é sinxelo. Descargas a aplicación, creas unha conta e vinculas un método de pago como unha tarxeta de crédito ou Apple Pay. Cando chegas á estación, usas a aplicación para escanear un código QR no cargador ou seleccionas o número da estación nun mapa. Isto inicia o fluxo de electricidade e a aplicación envíache a factura automaticamente cando remates.

•Vantaxes:Fácil de rastrexar o teu historial de cargas e gastos.

•Contras:Se usas varias redes de carga, poderías precisar varias aplicacións diferentes, o que provocaría "fatiga das aplicacións".

Método 2: A tarxeta RFID

Para aqueles que prefiren un método físico, a tarxeta RFID (identificación por radiofrecuencia) é unha opción popular. Trátase dunha tarxeta de plástico sinxela, semellante á tarxeta chave dun hotel, que está vinculada á túa conta da rede de carga.

En vez de ter que andar a torcer co teléfono, só tes que tocar a tarxeta RFID nun punto designado do cargador. O sistema recoñece instantaneamente a túa conta e inicia a sesión. Esta adoita ser a forma máis rápida e fiable de iniciar unha carga, especialmente en zonas con mala cobertura móbil.

•Vantaxes:Extremadamente rápido e funciona sen teléfono nin conexión a internet.

•Contras:Necesitas levar unha tarxeta separada para cada rede e poden ser fáciles de extraviar.

Método 3: Tarxeta de crédito / Pago por toque

A opción máis universal e accesible para os hóspedes é o pago directo con tarxeta de crédito. As estacións de carga máis novas, especialmente os cargadores rápidos de CC ao longo das autoestradas, están cada vez máis equipadas con lectores de tarxetas de crédito estándar.

Isto funciona exactamente igual que pagar nunha gasolineira. Podes usar a túa tarxeta sen contacto, a carteira móbil do teu teléfono ou inserir a túa tarxeta con chip para pagar. Este método é perfecto para os condutores que non queren rexistrarse para obter unha subscrición nin descargar outra aplicación. O programa de financiamento NEVI do goberno dos Estados Unidos agora esixe esta función para os novos cargadores financiados con fondos federais para mellorar a accesibilidade.

•Vantaxes:Non se require rexistro, entendido universalmente.

•Contras:Aínda non dispoñible en todas as estacións de carga, especialmente nos cargadores de nivel 2 máis antigos.

Métodos de pago para a carga de vehículos eléctricos

Parte 2: O manual do operador: creación dun sistema de pago de carga de vehículos eléctricos rendible

Agora, cambiemos de perspectiva. Se estás a instalar cargadores na túa empresa, a pregunta...como pagar pola carga dun vehículo eléctricofaise moito máis complexo. Necesitas construír o sistema que faga posible o toque sinxelo do condutor. As túas eleccións terán un impacto directo nos teus custos iniciais, nos ingresos operativos e na satisfacción do cliente.

Escollendo as túas armas: a decisión do hardware

A primeira gran decisión é que hardware de pago instalar nos cargadores. Cada opción ten diferentes custos, vantaxes e complexidades.

•Terminais de tarxetas de crédito:Instalar un lector de tarxetas de crédito con certificación EMV é o estándar de ouro para a carga pública. Estes terminais, de fabricantes de confianza como Nayax ou Ingenico, ofrecen o acceso universal que os clientes esperan. Non obstante, son a opción máis cara e requiren o cumprimento das estritas normas PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard) para protexer os datos dos titulares das tarxetas.

• Lectores RFID:Trátase dunha solución rendible, especialmente para entornos privados ou semiprivados como lugares de traballo ou edificios de apartamentos. Podes crear un sistema de circuíto pechado onde só os membros autorizados coa tarxeta RFID da túa empresa poidan acceder aos cargadores. Isto simplifica a xestión pero limita o acceso público.

•Sistemas de códigos QR:Este é o punto de entrada de menor custo. Un adhesivo sinxelo e duradeiro con código QR en cada cargador pode dirixir os usuarios a un portal web para introducir a súa información de pagamento. Isto elimina o custo do hardware de pagamento, pero fai que o usuario sexa responsable de ter un teléfono intelixente e unha conexión a internet que funcionen.

A maioría dos operadores de éxito empregan unha estratexia híbrida. Ofrecer os tres métodos garante que ningún cliente sexa rexeitado.

Hardware de pagamento Custo inicial Experiencia do usuario Complexidade do operador Mellor caso de uso
Lector de tarxetas de crédito Alto Excelente(Acceso universal) Alto (require cumprimento da normativa PCI) Cargadores rápidos de CC públicos, establecementos comerciais
Lector RFID Baixo Bo(Xaxún para membros) Medio (Xestión de usuarios e tarxetas) Lugares de traballo, apartamentos, depósitos de frotas
Só código QR Moi baixo Feira(Depende do teléfono do usuario) Baixo (principalmente baseado en software) Cargadores de nivel 2 de baixo tráfico, instalacións económicas

O cerebro da operación: procesamento de pagamentos e software

O hardware físico é só unha peza do crebacabezas. O software que se executa en segundo plano é o que realmente xestiona as túas operacións e os teus ingresos.

•Que é un CSMS?O Sistema de Xestión de Estacións de Carga (CSMS) é o teu centro de mando. É unha plataforma de software baseada na nube que se conecta aos teus cargadores. Desde un único panel, podes establecer prezos, supervisar o estado das estacións, xestionar usuarios e ver informes financeiros.

•Pasarelas de pagamento:Cando un cliente paga cunha tarxeta de crédito, esa transacción debe procesarse de forma segura. Unha pasarela de pagamento, como Stripe ou Braintree, actúa como intermediario seguro. Toma a información de pagamento do cargador, comunícase cos bancos e deposita o diñeiro na túa conta.

•O poder de OCPP:O/AProtocolo de punto de carga aberto (OCPP)é o acrónimo máis importante que debes coñecer. É unha linguaxe aberta que permite que os cargadores e o software de xestión de diferentes fabricantes se comuniquen entre si. Insistir en cargadores compatibles con OCPP non é negociable. Dáche a liberdade de cambiar o teu software CSMS no futuro sen ter que substituír todo o teu hardware caro, o que che evita estar atado a un só provedor.

Estratexias de prezos e modelos de ingresos

Unha vez configurado o sistema, debes decidircomo pagar pola carga dun vehículo eléctricoservizos que prestas. A fixación de prezos intelixente é fundamental para a rendibilidade.

• Por kWh (quilovatio-hora):Este é o método máis xusto e transparente. Cobras aos clientes pola cantidade exacta de enerxía que consumen, igual que a compañía eléctrica.

•Por minuto/hora:A carga por tempo é sinxela de implementar. Adoita empregarse para fomentar a rotación, evitando que os coches completamente cargados ocupen un espazo. Non obstante, pode resultar inxusto para os propietarios de vehículos eléctricos que se cargan máis lentamente.

•Tarifas das sesións:Podes engadir unha pequena tarifa fixa ao comezo de cada sesión de carga para cubrir os custos das transaccións.

Para obter os máximos ingresos, considere estratexias avanzadas:

• Prezos dinámicos:Axusta automaticamente os teus prezos en función da hora do día ou da demanda actual da rede eléctrica. Cobra máis durante as horas punta e ofrece descontos fóra das horas punta.

•Membresías e subscricións:Ofrece unha subscrición mensual por unha cantidade fixa de cargos ou tarifas con desconto. Isto crea unha fonte de ingresos predecible e recorrente.

•Taxas por inactividade:Esta é unha característica crucial. Cobra automaticamente unha tarifa por minuto aos condutores que deixen o coche conectado despois de que remate a sesión de carga. Isto mantén as túas valiosas estacións dispoñibles para o seguinte cliente.

Derrubando muros: interoperabilidade e itinerancia

Imaxina que a túa tarxeta de débito só funcionase nos caixeiros automáticos do teu propio banco. Sería incriblemente incómodo. O mesmo problema existe na carga de vehículos eléctricos. Un condutor cunha conta ChargePoint non pode usar facilmente unha estación EVgo.

A solución é o roaming. Os centros de roaming como Hubject e Gireve actúan como centros de intercambio de información para a industria da carga. Ao conectar as túas estacións de carga a unha plataforma de roaming, fas que sexan accesibles para condutores de centos doutras redes.

Cando un cliente en roaming se conecta á túa estación, o concentrador identifícao, autoriza o cargo e xestiona a liquidación da facturación entre a súa rede doméstica e ti. Unirse a unha rede en roaming multiplica instantaneamente a túa base de clientes potenciais e coloca a túa estación no mapa para miles de condutores máis.

centro de roaming

O futuro é automatizado: Conectar e cargar (ISO 15118)

A seguinte evolución encomo pagar pola carga dun vehículo eléctricofará que o proceso sexa completamente invisible. Esta tecnoloxía chámase Plug & Charge e baséase nun estándar internacional coñecido comoISO 15118.

Funciona así: un certificado dixital, que contén a identidade e a información de facturación do vehículo, almacénase de forma segura dentro do coche. Ao conectar o coche a un cargador compatible, o coche e o cargador realizan un aperto de man dixital seguro. O cargador identifica automaticamente o vehículo, autoriza a sesión e factura a conta rexistrada, sen necesidade de aplicación, tarxeta nin teléfono.

Fabricantes de automóbiles como Porsche, Mercedes-Benz, Ford e Lucid xa están a incorporar esta capacidade nos seus vehículos. Como operador, investir en cargadores que cumpran coa norma ISO 15118 é fundamental. Isto garante o teu investimento para o futuro e converte a túa estación nun destino premium para os propietarios dos vehículos eléctricos máis novos.

O pago é máis que unha transacción: é a experiencia do cliente

Para un condutor, a experiencia de pago ideal é aquela na que non ten que pensar. Para vostede, o operador, é un sistema coidadosamente construído e deseñado para a fiabilidade, a flexibilidade e a rendibilidade.
A estratexia gañadora é clara. Ofrece opcións de pagamento flexibles (tarxeta de crédito, RFID, aplicación) para atender a todos os clientes hoxe. Constrúe a túa rede sobre unha base aberta e non propietaria (OCPP) para garantir que controlas o teu propio destino. E inviste en hardware que estea preparado para as tecnoloxías automatizadas e fluídas do mañá (ISO 15118).
O teu sistema de pagamento non é só unha caixa rexistradora. É o principal aperto de man dixital entre a túa marca e o teu cliente. Ao facelo seguro, sinxelo e fiable, creas a confianza que fai que os condutores volvan unha e outra vez.

Fontes autorizadas

1. Normas do Programa Nacional de Infraestrutura de Vehículos Eléctricos (NEVI):Departamento de Transporte dos Estados Unidos. (2024).Norma definitiva: Normas e requisitos nacionais para a infraestrutura de vehículos eléctricos.

•Ligazón: https://www.fhwa.dot.gov/environment/nevi/

2.Estándar de seguridade de datos da industria das tarxetas de pagamento (PCI DSS):Consello de Normas de Seguridade PCI.PCI DSS v4.x.

•Ligazón: https://www.pcisecuritystandards.org/document_library/

3.Wikipedia - ISO 15118

•Ligazón: https://gl.wikipedia.org/wiki/ISO_15118


Data de publicación: 27 de xuño de 2025