os vehículos eléctricos (EV) foron moitas veces obxecto de conceptos erróneos cando se trata do risco de incendios de vehículos eléctricos. Moitas persoas cren que os vehículos eléctricos son máis propensos a incendiarse, pero estamos aquí para desmentir os mitos e darche os feitos sobre os incendios de vehículos eléctricos.
Estatística de incendios EV
Nun estudo recente realizado porAutoseguro EZ, unha compañía de seguros estadounidense, a frecuencia dos incendios nos automóbiles examinouse en 2021. Os vehículos con motores de combustión interna (os teus vehículos tradicionais de gasolina e diésel) tiveron un número de incendios significativamente maior en comparación cos vehículos totalmente eléctricos. O estudo revelou que os vehículos de gasolina e diésel sufriron 1.530 incendios por cada 100.000 vehículos, mentres que só se incendiaron 25 de cada 100.000 vehículos totalmente eléctricos. Estes achados demostran claramente que os vehículos eléctricos teñen menos probabilidades de incendiarse que os seus homólogos de gasolina.
Estas estatísticas están apoiadas ademais polaInforme de impacto de Tesla 2020, que afirma que houbo un incendio de vehículo Tesla por cada 205 millóns de quilómetros percorridos. En comparación, os datos recollidos nos EUA mostran que hai un incendio por cada 19 millóns de quilómetros percorridos polos vehículos ICE. Estes feitos están apoiados ademais poloConsello australiano de códigos de construción,apoiar a experiencia global dos vehículos eléctricos ata a data indica que teñen unha menor probabilidade de estar implicados nun incendio que os motores de combustión interna.
Entón, por que os vehículos eléctricos teñen menos probabilidades de incendiarse que os vehículos ICE? A tecnoloxía utilizada nas baterías de vehículos eléctricos está deseñada especificamente para evitar a fuga térmica, o que as fai moi seguras. Ademais, a maioría dos fabricantes de coches eléctricos optan por usar baterías de iones de litio debido ao seu rendemento e vantaxes superiores. A diferenza da gasolina, que se inflama inmediatamente ao atopar unha chispa ou unha chama, as baterías de iones de litio requiren tempo para alcanzar a calor necesaria para a ignición. En consecuencia, presentan un risco significativamente menor de provocar un incendio ou explosión.
Ademais, a tecnoloxía EV incorpora medidas de seguridade adicionais para evitar incendios. As baterías están rodeadas por unha carcasa de refrixeración chea de líquido refrixerante, evitando o sobreenriquecido. Aínda que falla o líquido de refrixeración, as baterías dos vehículos eléctricos están dispostas en grupos separados por cortalumes, limitando os danos en caso de mal funcionamento. Outra medida é a tecnoloxía de illamento eléctrico, que corta a enerxía das baterías dos vehículos eléctricos en caso de accidente, reducindo o risco de electrocución e incendio. Ademais, o sistema de xestión da batería fai un traballo importante para detectar condicións críticas e tomar medidas de mitigación para evitar fugas térmicas e curtocircuítos. Ademais, o sistema de xestión térmica da batería garante que a batería permaneza dentro do rango de temperatura seguro, empregando técnicas como o arrefriamento activo por aire ou o arrefriamento por inmersión líquida. Tamén incorpora ventilacións para liberar gases xerados a temperaturas máis altas, reducindo a acumulación de presión.
Aínda que os vehículos eléctricos son menos propensos aos incendios, é importante ter o coidado e as precaucións adecuadas para minimizar os riscos. A neglixencia e non seguir as pautas recomendadas pode aumentar a probabilidade de que se produza un incendio. Aquí tes algúns consellos para garantir o mellor coidado posible para o teu EV:
- Minimiza a exposición á calor: durante o tempo quente, evita aparcar o teu vehículo eléctrico baixo a luz solar directa ou nun entorno quente. É mellor aparcar nun garaxe ou nunha zona fresca e seca.
- Fai un seguimento dos sinais da batería: a sobrecarga da batería pode ser prexudicial para a súa saúde e reducir a capacidade total da batería dalgúns vehículos eléctricos. Evite cargar a batería ao máximo. Desenchufe o EV antes de que a batería alcance a súa capacidade máxima. Non obstante, as baterías de iones de litio non deben esgotarse completamente antes de recargalas. Procura cargar entre o 20% e o 80% da capacidade da batería.
- Evite conducir sobre obxectos cortantes: os baches ou pedras afiadas poden danar a batería, o que supón un risco importante. Se se produce algún dano, leve o seu vehículo eléctrico a un mecánico cualificado para a inspección inmediata e as reparacións necesarias.
Comprendendo os feitos e tomando as precaucións recomendadas, poderás gozar das vantaxes dos vehículos eléctricos con tranquilidade, sabendo que están deseñados coa seguridade como a máxima prioridade.
Se tes algunha dúbida ou dúbida, non dubides en contactar connosco:
Correo electrónico:[correo electrónico protexido]
Hora de publicación: 15-09-2023