Comprender as normas da ADA
A ADA esixe que os servizos públicos, incluíndoCargadores de vehículos eléctricos, son accesibles para persoas con discapacidade. Para as estacións de carga, isto céntrase principalmente en acomodar usuarios de cadeiras de rodas. Os requisitos clave inclúen:
- Altura do cargadorA interface de funcionamento non debe estar a máis de 122 cm do chan para que sexa accesible para os usuarios de cadeira de rodas.
- Accesibilidade da interface operativaA interface non debería requirir agarrar, beliscar nin xirar o pulso con forza. Os botóns e as pantallas deben ser grandes e fáciles de usar.
- Deseño de espazos de aparcamento: As estacións deben incluírprazas de aparcamento accesiblesde polo menos 8 pés (2,44 metros) de ancho, situado xunto ao cargador, con espazo de corredor suficiente para a manobrabilidade.
Estas normas garanten que todas as persoas poidan usar as instalacións de carga de forma cómoda e independente. Comprender estes conceptos básicos senta as bases para o cumprimento da normativa.
Consellos prácticos de deseño e instalación
Crear unha estación de carga que cumpra coa normativa ADA require atención aos detalles. Aquí tes algúns pasos prácticos que che axudarán:
- Selecciona unha localización accesible
Instale o cargador nunha superficie plana e libre de obstáculos preto deprazas de aparcamento accesiblesMantéñase lonxe de pendentes ou terreos irregulares para priorizar a seguridade e a facilidade de acceso. - Define a altura correcta
Coloque a interface de funcionamento entre 91 e 122 cm (36 e 48 polgadas) sobre o chan. Este rango é axeitado tanto para usuarios de pé como para usuarios en cadeira de rodas. - Simplificar a interface
Deseña unha interface intuitiva con botóns grandes e cores de alto contraste para unha mellor lexibilidade. Evita pasos demasiado complexos que poderían frustrar aos usuarios. - Planificar aparcadoiros e camiños
Proporcionarprazas de aparcamento accesiblesmarcado co símbolo internacional de accesibilidade. Asegúrese de que haxa unha distancia ancha e lisa (polo menos 1,52 metros) entre a praza de aparcamento e o cargador. - Engadir funcións de asistencia
Incorporar indicacións sonoras ou braille para usuarios con discapacidade visual. Facer que as pantallas e os indicadores sexan claros e distinguibles.
Exemplo do mundo real
Considere un aparcadoiro público en Oregón que mellorou o seuestacións de carga de vehículos eléctricospara cumprir as normas da ADA. O equipo implementou estes cambios:
• Axuste a altura do cargador a 40 polgadas (102 cm) por riba do chan.
• Instalouse unha pantalla táctil con resposta sonora e botóns extragrandes.
• Engadíronse dúas prazas de aparcamento accesibles de 2,74 metros de ancho cun corredor de 1,83 metros.
• Pavimentouse unha ruta chan e accesible arredor dos cargadores.
Esta reforma non só conseguiu o cumprimento da normativa, senón que tamén aumentou a satisfacción dos usuarios, atraendo a máis visitantes ás instalacións.
Información a partir de datos autorizados
O Departamento de Enerxía dos Estados Unidos informa que, en 2023, os Estados Unidos tiñan máis de 50.000 empresas públicas.estacións de carga de vehículos eléctricos, con todo, só arredor do 30 % cumpre plenamente as normas da ADA. Esta lagoa pon de manifesto a necesidade urxente de mellorar a accesibilidade nas infraestruturas de carga.
Unha investigación da Xunta de Acceso dos Estados Unidos subliña que as estacións que cumpren as normas melloran moito a usabilidade para as persoas con discapacidade. Por exemplo, as configuracións que non cumpren as normas adoitan presentar interfaces inaccesibles ou aparcadoiros axustados, o que supón barreiras para os usuarios de cadeiras de rodas.
Aquí tes unha táboa que resume os requisitos da ADA paraCargadores de vehículos eléctricos:
Por que importa o cumprimento das normas
Conclusión
Data de publicación: 24 de marzo de 2025