Tipos de cargadores de EV
Antes de mergullarse no proceso de selección, imos primeiro explorar os tipos comúns de cargadores de EV dispoñibles:
• Estas son as unidades de carga máis básicas, normalmente empregando unha toma de fogar estándar de 120V. Son lentos, a miúdo tardan ata 24 horas para cargar completamente un EV, tornándoos menos adecuados para as flotas que requiren tempos rápidos.
• operar a 240V,Cargadores de nivel 2son máis rápidos, normalmente cobrando un EV en 4 a 8 horas. Son unha elección popular para as flotas que poden cobrar durante a noite ou durante horas fóra do pico.
• Estes son os cargadores máis rápidos, capaces de cargar un EV ata o 80% en aproximadamente 30 minutos. Son ideais para flotas que precisan de carga rápida, como Rideshare ou Servizos de entrega, aínda que veñen con maiores instalacións e custos operativos.
Factores a ter en conta á hora de escoller un cargador EV para a súa flota
1. Velocidade de carga
A velocidade de carga é fundamental para as flotas que non poden permitirse un longo tempo de inactividade. Por exemplo, un servizo de taxi pode requirir que os cargadores rápidos de DC manteñan os vehículos na estrada o máximo posible, mentres que unha flota corporativa estacionada durante a noite pode confiar nos cargadores de nivel 2. Avalía o calendario operativo da túa flota para determinar canto tempo podes asignar para cargar.
2. Compatibilidade
Asegúrese de que a unidade de carga sexa compatible cos modelos EV da súa flota. Algúns cargadores están deseñados para conectores específicos ou tipos de vehículos. Verifique as especificacións dos seus vehículos e dos cargadores para evitar os desaxustes.
3. Custo
Considere tanto o custo anticipado da compra como a instalación do cargador, como os gastos de electricidade e mantemento en curso. Aínda que os cargadores rápidos de DC ofrecen velocidade, son significativamente máis caros para instalar e operar. Os cargadores de nivel 2 alcanzan un equilibrio entre o custo e o rendemento, converténdose nunha opción preferida para moitas flotas.
4. Escalabilidade
A medida que a súa flota crece, a súa infraestrutura de carga debería poder escalar en consecuencia. Opta por cargadores que se poden integrar facilmente nunha rede máis grande. Os sistemas modulares ou os cargadores en rede son ideais para a escalabilidade.
5. Funcións intelixentes
As unidades de carga modernas adoitan vir con funcións intelixentes como o control remoto, a programación e a xestión da enerxía. Estes poden optimizar os tempos de carga para aproveitar as taxas de electricidade fóra do máximo, reducindo os custos operativos. Por exemplo, pode programar a carga durante horas de electricidade máis baratas ou cando se dispón de enerxía renovable.
6. Requisitos de instalación
Avaliar o espazo e a capacidade eléctrica na súa instalación. Os cargadores rápidos de DC requiren unha infraestrutura eléctrica máis robusta e poden necesitar permisos adicionais. Asegúrese de que o seu sitio poida soportar os cargadores escollidos sen actualizacións extensas.
7. Fiabilidade e durabilidade
Para uso comercial, os cargadores deben soportar o funcionamento frecuente. Busque produtos cun historial comprobado de fiabilidade. Consulte estudos de caso doutras flotas para medir a durabilidade.
8. Apoio e mantemento
Escolla un provedor que ofrece excelentes servizos de atención ao cliente e mantemento para minimizar o tempo de inactividade. Os tempos de resposta rápidos e as pezas de reposición facilmente dispoñibles son esenciais para manter a súa flota operativa.
Exemplos do mundo real de Europa e América
Aquí tes algúns exemplos de como as flotas en Europa e América se achegaron á selección do cargador:
• Alemaña
Unha empresa loxística en Alemaña cunha flota de furgonetas de entrega eléctrica instalou cargadores de nivel 2 no seu depósito central. Esta configuración permite a carga durante a noite, asegurando que os vehículos estean listos para as entregas do día seguinte. Eles escolleron os cargadores de nivel 2 como Vans volven nocturno e a solución cualificouse para subvencións do goberno, reducindo aínda máis os custos.
• California：
Unha empresa de escaparate en California despregou cargadores rápidos de DC en lugares clave da cidade. Isto permite aos condutores recargarse rapidamente entre paseos, minimizar o tempo de inactividade e aumentar os ingresos. A pesar dos custos máis elevados, a carga rápida foi esencial para o seu modelo de negocio.
• Londres：
Unha axencia de transporte público en Londres equipou os seus depósitos de autobuses cunha mestura de cargadores rápidos de nivel 2 e DC para satisfacer as diferentes necesidades da súa flota de autobuses eléctricos. Os cargadores de nivel 2 manexan a carga durante a noite, mentres que os cargadores rápidos de DC ofrecen recapaciñas rápidas durante o día.
Planificando a infraestrutura de carga da túa flota
Despois de avaliar os factores anteriores, o seguinte paso é planificar a súa infraestrutura de carga:
1. Avaliar as necesidades da flota
Calcula o consumo total de enerxía da túa flota en función da quilometraxe diaria e da eficiencia dos vehículos. Isto axuda a determinar a capacidade de carga requirida. Por exemplo, se cada vehículo viaxa 100 millas diarias e consume 30 kWh por 100 millas, necesitarás 30 kWh por vehículo ao día.
2. Determine o número de cargadores
Con base na velocidade de carga e o tempo dispoñible, calcula cantos cargadores necesitas. Use esta fórmula:
NumberOfChargers = TotalDailyChargingTimerequired/DispoñibleChargingTimeParger
Por exemplo, se a túa flota necesita 100 horas de carga diariamente e cada cargador está dispoñible durante 10 horas, necesitarás polo menos 10 cargadores.
3. Considere o crecemento futuro
Se planea ampliar a súa flota, asegúrese de que a súa configuración de carga poida acomodar vehículos adicionais sen revisións importantes. Opta por un sistema que admita engadir novos cargadores ou ampliar a capacidade.
Incentivos e regulamentos gobernamentais
Os gobernos en Europa e América ofrecen incentivos para promover a EV e a cobro de adopción de infraestruturas:
• Unión Europea：
Hai varias subvencións e reduccións de impostos para as empresas que instalen cargadores. Por exemplo, a instalación de infraestruturas alternativas da UE financia como proxectos.
• Estados Unidos：
Os programas federais e estatais ofrecen financiamento e rebaixas. O crédito tributario federal para os cargadores de EV pode cubrir ata o 30% dos custos de instalación, con estados como California proporcionando soporte adicional a través de programas como Calevip.
Investiga políticas específicas na súa rexión, xa que estes incentivos poden reducir significativamente os custos de implantación.
Se estás preparado para avanzar, considere consultar a un provedor de solucións de carga profesional para personalizar un sistema para as túas necesidades.
Tempo de publicación: 13-2025 de marzo