No CES 2023, Mercedes-Benz anunciou que cooperará con MN8 Energy, un operador de enerxías renovables e almacenamento de baterías, e ChargePoint, unha empresa de infraestruturas de carga de vehículos eléctricos, para construír estacións de carga de alta potencia en América do Norte, Europa, China e outros mercados, cunha potencia máxima de 350 kW, e algúns modelos de Mercedes-Benz e Mercedes-EQ admitirán a función "conectar e cargar", que se espera que alcance as 400 estacións de carga e máis de 2500 cargadores de vehículos eléctricos en América do Norte e os 10 000 cargadores de vehículos eléctricos en todo o mundo para 2027.
A partir de 2023, Estados Unidos e Canadá comezaron a construír estacións de carga, bloqueando zonas densamente poboadas.
Aínda que os fabricantes de automóbiles tradicionais invisten activamente en produtos para vehículos eléctricos, algúns fabricantes tamén estenderán os seus tentáculos comerciais á construción de infraestruturas para vehículos eléctricos: estacións de carga/carga rápida. Espérase que Benz comece a construción de estacións de carga rápida nos Estados Unidos e no Canadá en 2023. Espérase que se centre en cidades importantes densamente poboadas, centros municipais e centros comerciais, e mesmo arredor dos concesionarios Benz, e acelere o desenvolvemento dos seus produtos para vehículos eléctricos mediante o establecemento dunha rede de carga de alta potencia.
EQS, EQE e outros modelos de coches admitirán a función de "conectar e cargar"
No futuro, os propietarios de Benz/Mercedes-EQ poderán planificar as súas rutas ata as estacións de carga rápida a través da navegación intelixente e reservar estacións de carga con antelación cos sistemas dos seus coches, desfrutando de vantaxes exclusivas e acceso prioritario. A empresa tamén planea desenvolver outras marcas de vehículos para a carga co fin de acelerar o desenvolvemento do entorno dos vehículos eléctricos. Ademais da carga tradicional habilitada por tarxeta e aplicación, o servizo de "conectar e cargar" prestarase nas estacións de carga rápida. O plan oficial aplicarase a EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, Clase C PHEV, Clase S PHEV, GLC PHEV, etc., pero os propietarios deberán activar a función con antelación.
Mercedes me Charge
A vinculación admite varios métodos de pago
Correspondente á aplicación Mercedes me nacida dos hábitos de uso dos consumidores actuais, o futuro integrará a función de uso da estación de carga rápida. Despois de vincular previamente o ID de Mercedes me e aceptar os termos de uso e o contrato de carga correspondentes, poderás usar Mercedes me Charge e combinar varias funcións de pago. Proporciona aos propietarios de Benz/Mercedes-EQ unha experiencia de carga máis rápida e integrada.
A escala máxima da estación de carga é de 30 cargadores con cuberta impermeable e paneis solares para múltiples entornos de carga
Segundo a información publicada polo fabricante orixinal, as estacións de carga rápida de Benz construiranse cunha media de 4 a 12 cargadores para vehículos eléctricos segundo a localización e o interior da estación, e espérase que a escala máxima alcance os 30 cargadores para vehículos eléctricos, o que mellorará a potencia de carga de cada vehículo e reducirá o tempo de espera da carga mediante unha xestión intelixente da carga. Espérase que o plano da estación sexa similar ao deseño existente do edificio da gasolineira, proporcionando cuberta contra a choiva para a carga en diferentes condicións climáticas e instalando paneis solares na parte superior como fonte de electricidade para os sistemas de iluminación e monitorización.
O investimento norteamericano alcanzará os mil millóns de euros, repartido entre Benz e MN8 Energy
Segundo Benz, o custo total de investimento da rede de carga en América do Norte alcanzará os mil millóns de euros nesta fase e espérase que se constrúa en 6 ou 7 anos, coa fonte de financiamento proporcionada por Mercedes-Benz e MN8 Energy nunha proporción 50:50.
Os fabricantes de automóbiles tradicionais investiron en infraestruturas de carga, converténdose na forza impulsora da popularidade dos vehículos eléctricos.
Ademais de Tesla, o fabricante líder de vehículos eléctricos, antes de que Benz anunciase que traballaría con MN8 Energy e ChargePoint para construír unha rede de estacións de carga rápida de marca, algúns fabricantes de automóbiles tradicionais e mesmo marcas de luxo xa comezaron a investir en estacións de carga rápida, incluíndo Porsche, Aud, Hyundai, etc. No marco da electrificación global do transporte, os fabricantes de automóbiles entraron en infraestruturas de carga, o que se converterá nun importante motor da popularidade dos vehículos eléctricos. Coa electrificación do transporte global, os fabricantes de automóbiles están a avanzar cara ás infraestruturas de carga, o que será un gran impulso para a popularización dos vehículos eléctricos.
Data de publicación: 11 de xaneiro de 2023