ETL Floor Monted DC Split EV Charger Contido de imaxe

Cargador EV de DC DC Split ETL

Descrición curta:

O posto de carga de DC de DC montado en terra adopta un deseño modularizado, con potencia que vai de 60kW a 540kW, que é adecuado para varios escenarios comerciais. A súa arquitectura separada desprega armarios de alimentación e terminais de carga de forma independente, aforrando o 40% do espazo, integrando o protocolo OCPP 2.0 e a tecnoloxía de equilibrio de carga dinámica e apoiando a distribución intelixente do poder para múltiples armas (ata 180kW para unha única pistola). Cumpre coa protección IP65 e a certificación ETL e funciona de forma estable nun amplo intervalo de temperatura de -30 ° C a 50 ° C. É adecuado para escenarios de alta intensidade como parques loxísticos e aparcadoiros públicos.

»Carga ultra-rápida: entrega ata 540kW de potencia, reducindo significativamente os tempos de carga.
»Escalabilidade: configurable para satisfacer os requisitos específicos de enerxía, garantindo a adaptabilidade para varias instalacións.
»Eficiencia: a tecnoloxía avanzada minimiza a perda de enerxía durante o proceso de carga.
»Fiabilidade: construído con compoñentes de alta calidade para a durabilidade e o rendemento a longo prazo.

Certificacións

Póñase en contacto connosco Descargar

Detalle do produto

Etiquetas de produto

Cargador de DC EV dividido

Alta eficiencia

Eficiencia do sistema≥ 95%, baixo consumo de enerxía.

Protección

Sobrecarga, curtocircuíto, protección contra a tensión e protección de corrente residual

Carga ultra-rápida

Potencia de carga de 540kW, acelera a carga.

Saída de tensión ampla

Rango de tensión de saída de potencia constante moi ancho.

Aparencia personalizable

pódese personalizar segundo as túas necesidades

Deseño modular

Modo de saída paralela de varios módulos para configuración flexible.

Distribución de carga dinámica intelixente

O sistema de carga integra algoritmos de control de carga en tempo real para xestionar4-8 terminais de cargasimultaneamente, distribuíndo dinámicamente60kW-540kwde enerxía baseada no estado da batería do vehículo. A lóxica de distribución certificada IEC 61851-24 mellora a eficiencia enerxética global da flota post de carga nun 27% (Asociación Europea de Instalacións de Carga 2025 datos medidos). Soporta a redución automática de ruído a menos de 55dB en modo nocturno, adecuado para escenarios mixtos de áreas residenciais e complexos comerciais, con custos de instalación reducidos nun 40% en comparación coas solucións tradicionais.

Coñece máis sobre os cargadores divididos

Xestión de xemelgos dixitais cruzados

Monitorización en tempo realde parámetros do equipo. O sistema de mantemento preditivo identifica o 92% dos fallos potenciais con 14 días de antelación (estudo da industria de Múnic Big 2025). Precisión do diagnóstico remoto do 98%. Soporta a xestión de clúster de equipos de zona cruzada, reducindo a necesidade de inspeccións no lugar nun 68%.

Carga ultra-rápida: entrega ata 540 kW de potencia

Tempos de carga reducidos: os cargadores ultra-rápidos capaces de entregar ata 540 kW de enerxía son un cambiador de xogos para a infraestrutura de vehículos eléctricos.
Carga rápida de CC de alta potencia: este nivel de potencia é típico para

Escalabilidade: configurable para cumprir os requisitos de enerxía específicos

Infraestrutura personalizable: unha das vantaxes pendentes
Rede escalable: cun deseño modular, as estacións de carga pódense ampliar facilmente engadindo equipos a medida que crece a demanda. Esta flexibilidade é esencial para garantir que a rede de carga poida seguir o rápido crecemento e os cambios nas aplicacións de vehículos eléctricos.

Coñece máis sobre os cargadores divididos

Split DC EV Charger + Ess

Split DC EV Charger + EssOfrece solucións intelixentes de xestión de enerxía para escenarios comerciais e industriais, dirixidos aos tres puntos de dor da industria de capacidade de rede insuficiente, diferenciais de prezos de pico e val e flutuacións de enerxía renovable. A expansión convencional da estación de carga require 800.000 a 1,2 millóns de dólares en custos de renovación de rede e está suxeito a aprobacións rexionais de cota de alimentación (período de espera media de 14 meses en América do Norte). O sistema realiza unha capacidade de carga fóra da rede a través de unidades de almacenamento de enerxía modular (540kWh nun único armario), reducindo a dependencia da rede nun 89%. Os gastos de almacenamento de enerxía cando os prezos da electricidade son baixos e as descargas para subministrar os postos de carga durante as horas punta, reducindo o custo medio de explotación diaria dun único posto nun 62% (baseado en 2025 datos de prezos da electricidade de California).

Puntos de venda clave

Capacidade de operación fóra da rede
Soporta a compatibilidade das enerxías renovables 100% e cumpre os requisitos para a certificación de cero carbono.

Modo de arbitraxe intelixente
Capta automaticamente as flutuacións de prezos, $ 18.200+/unidade/ano mediante flutuacións de prezos

Garantía de inicio negro
Cambia á potencia de almacenamento dentro de 2 segundos en caso de falla de rede de garantir a continuidade do servizo de carga.

Servizo de arrendamento de capacidade
Proporciona o almacenamento de enerxía como modelo de servizo (ESSAAS), con investimento de hardware cero dos clientes.

Adaptación de varios escenarios
Desde flotas loxísticas a centros comerciais, conmutando configuracións en 20 minutos.